废轮胎油，废塑料油，废机油脱色除杂比较新工艺介绍

文章出处：本站原创人气：发表时间：2017-03-29 13:38

一：传统脱色法的弊端：
众所周知，新炼汽、柴油都含有碱性氮等各种胶质、杂质物，遇见空气会迅速氧化变色，使油品质量大受影响。然而迄今为止，所有汽、柴油脱色、
除杂基本上都一律采用强酸搅拌、沉渣处理法，对油品损失严重、沉渣污染严重，这是公认的弊端。

二：新型催化剂的脱色机理：
柴油催化脱色彻底改变传统方法，将油品经催化剂一滤便可清亮透明使颜色达到国家汽柴油的色度标准。“油品变色主要是含有双键的不饱和烯烃，该物质极不稳定，易氧化。“柴油新型催化剂具有加氢转换作用，当油品在常压状态下通过催化时，催化剂释放的氢离子将不饱和烯烃进行加氢烷基化，使之转变为具有稳定性很强的单键饱和烃，从而实现了油品的稳定性。