测量轴和滚动轴承座孔的尺寸需要哪些方法

　　滚动轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净，干燥后使用，并保证良好润滑，炼油设备反应釜的加热器滚动轴承一般采用脂润滑，也可采用油润滑。采用脂润滑时，应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等机能优胜的润滑脂。润滑脂填充量为滚动轴承及滚动轴承箱容积的30%-60%，不宜过多。带密封结构的滚动轴承已填充好润滑脂，用户可直接使用，不可再进行清洗。

　　滚动轴承安装时，滚动轴承必需在套圈端面的圆周上施加均等的压力，将套圈压入，不得用鎯头等工具直接敲击滚动轴承端面，以免损伤滚动轴承。在过盈量较小的情况下，可在常温下用套筒压住滚动轴承套圈端面，用鎯头敲打套筒，通过套筒将套圈均衡地压入。假如大批量安装时，可采用液压机。压入时，应保证外圈端面与外壳台肩端面，内圈端面与轴台肩端面压紧，不答应有间隙。

　　轴承安装前应清洗干净。安装时，应使用专用工具将辅承平直均匀地压入，不要用手锤敲击，特别禁止直接在轴承上敲击。当轴承座圈与座孔配合松动时，应当修复座孔或更换轴承，不要采用在轴承配合表面上打麻点或垫铜皮的方法勉强使用。轴承拆卸时应使用合适的拉器将轴承拉出，不要用凿子、手锤等敲击轴承。

　　(1)测量轴和滚动轴承座孔的尺寸，以确定滚动轴承的配合精度，配合要求如下：内圈与轴采取过盈配合，过盈量0～+4μm(在轻负荷、高精度时为0);外圈与滚动轴承座孔采取间隙配合，间隙量0～+6μm (但在自由端的滚动轴承使用角接触球滚动轴承时，还可增大间隙);轴与座孔表面圆度误差在2μm以下，滚动轴承所用隔圈的端面平行度在2μm 以下，轴肩内端面对外端面的跳动在2μm以下;滚动轴承座孔挡肩对轴线的跳动在4μm以下;主轴前盖内端面对轴线的跳动在4μm以下。

　　滚动轴承常用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种。当轴的圆周速度小于4-5m/s时，或汽车上不能使用润滑油润滑的部位，都采用润滑脂润滑。润滑脂润滑的优点是密封结构简单，润滑脂不易流失，受温度影响不大，加一次润滑脂可以使用较长的时间。

　　使用润滑脂要注意两个问题，一是要按汽车说明书的要求，选用合适牌号的润滑脂。例如，汽车水泵轴承就不宜选用纳基润滑脂，因其耐水性较差。二是加入轴承中的润滑脂要适量，一般只充填轴承空腔的1/2-l/3为宜，过多不但无用，还会增加轴承的运转阻力，使之升温发热。特别要注意的是汽车轮毂轴承，要提倡“空毂润滑”，即只在轴承上涂一层适量的润滑脂即可，否则，不但浪费和散热不良，还会使润滑脂受热外溢，可能影响制动性能。

　　润滑油润滑的优点是摩擦阻力小，并能散热，主要用于高速和工作环境温度较高的轴承。润滑油的牌号要按汽车说明书的要求选用，并接汽车保养周期及时更换，放出旧油后要对机构进行清洗后再加新油，加油应加到规定的标线，或与加油口平齐(视汽车具体结构、要求而定)，不可多加。