炼油设备带有大孔、三维结构和含合适硅/铝比的新沸石的制备

　　国外催化裂化催化剂近况催化裂化新催化剂相继开发，重点在改进渣油改质和开发催化汽油降硫降烯烃催化剂。 戴维逊公司开发了含高活性CSSN或CSX分子筛的短接触时间(SCT)催化剂，据称可提高转化率4.7%，汽油产率提高2.9%，催化剂加入量减少20%。该公司FUTURA SCT催化剂已应用于美国第一套毫秒催化裂化(MSCC)装置。 恩格尔哈德公司开发了据称是FCC催化剂重大发展的NaphthaMax催化剂，它可促进FCC进料选择性一次裂化，改善渣油改质而不多生成焦炭，增产汽油，增加LPG的烯烃度，减少重质产品(LCO和HCO)。该催化剂采用新材料构成分散的基质结构(DMS)，新的DMS与Pyrochem-Plus分子筛采用独特方法相结合。推荐阅读：可持续发展是废塑料炼油设备的特点。

　　美国已有4座以上炼厂采用该催化剂提高了液收，而FCC进料并未过度裂化。 西班牙Polytechnic大学开发了"原子规模建筑设计"技术，以提高炼厂用Y型沸石(八面沸石)催化剂性能，八面沸石Y型催化剂占炼厂催化裂化(FCC)所用催化剂的40%。初步试验表明，按建筑设计思维开发的催化剂：ITQ-21比工业上采用的催化剂更为高效。关键在于产生裂化反应的细微孔道的尺寸和连通性。在现有的八面沸石中，油分子通达催化活性中心受到限制，而在ITQ-21中，有较大的孔洞和更多、更大的内部空穴，有利于油分子进入活性中心，这些空穴使较长链的烃类更易进入，裂解为小的、更有用的烃类。

　　带有大孔、三维结构和含合适硅/铝比的新沸石的制备，利用现有技术比较困难。该大学科学家采用N(16)-甲基鹰爪豆碱阳离子(一种大的有机阳离子)作为与锗的结构定向剂，定向形成4节双环结构的沸石，用以制取IYQ-21催化剂。在实验室试验中，ITQ-21可将瓦斯油72.5%转化为较小的烃类分子，而二种商业化的催化剂转化率为68%和53.9%。ITQ-21的其他优点是可减少汽油产品中烯烃饱和度和提高丙烯产率。 比较近还开发了一些FCC进料加氢预处理的新催化剂。海尔德-托普索公司开发的CoNiMo三金属催化剂(TK-557)替代了双金属NiMo催化剂(TK-525)，可在较低操作苛刻度下达到相同的脱硫效果。 催化裂化脱硫催化剂和助剂也加快开发和应用。FCC进料典型含硫0.6%～2.5%，这些硫化物有烷基取代的芳环含硫化合物和烷基及芳基硫化物。环结构包括噻吩、苯并噻吩、二苯并噻吩和多硫化物。约45%的硫被FCC催化剂转化成H2S，约5%被转化成焦炭(然后以SOX除去)，约45%保持在轻循环油(LCO)和油浆中，5%转化成汽油沸程范围的硫化物。FCC汽油含有硫醇、硫化物、烷基取代的噻吩、苯硫酚和苯并噻吩，苯并噻吩常占汽油含硫的30%以上，去除较困难。 开发可降硫的催化剂和添加剂(助剂)，不仅可减少汽油含硫，而且不损失其他产品产率。

　　1、首先对焦化原料及其不同亚组份和焦化馏分油进行胶体稳定性和氢转移能力进行综合评定。

　　2、对不同馏分对焦化进料的胶体稳定性和供氢能力影响进行评定，用化学探针法优选大油气管线及冷物流，防止结焦。

　　3、应用专用评价方法，不同掺炼物料的生焦趋势评定。

　　4、根据1、2、3评定结果，注入优化，选择适当馏份进行适量循环，调控产物分布及延长炉管烧焦周期。